अटोमोबाइल जेनरेटर गैर-मानक बियरिंग्स

1. काम गर्ने अवस्था र क्लच रिलीज बियरिङ्स को बल
रिलिज असर अक्षीय लोड, प्रभाव लोड, र उच्च गति रोटेशन समयमा रेडियल केन्द्रापसारक बल को अधीनमा छ।थप रूपमा, किनभने फोर्क थ्रस्ट र रिलीज लीभरको प्रतिक्रिया बल एउटै सीधा रेखामा छैन, एक टोर्सनल क्षण पनि बनाइन्छ।क्लच रिलिज बियरिङमा खराब काम गर्ने अवस्थाहरू छन्, बीच-बीचमा उच्च गतिमा घुम्ने र उच्च-गतिको घर्षण, उच्च तापक्रम, कमजोर स्नेहन अवस्था, र कुनै कूलिङ अवस्थाहरू छैनन्।

2. क्लच रिलिज असर को क्षति को कारणहरु

क्लच रिलिज बियरिङको क्षतिले चालकको सञ्चालन, मर्मत र समायोजनसँग धेरै काम गर्दछ।क्षतिको कारणहरू लगभग निम्नानुसार छन्:
1) काम गर्ने तापक्रम अति तताउने कारण धेरै उच्च छ
धेरै ड्राइभरहरू घुमाउँदा वा ढिलो गर्दा क्लचलाई प्रायः आधा-डिप्रेस गर्छन्, र कोहीले आफ्नो खुट्टा क्लच पेडलमा सार्छन्।केही सवारी साधनहरूमा नि:शुल्क स्ट्रोकको धेरै समायोजन हुन्छ, जसले क्लच विच्छेदनलाई अपूर्ण र अर्ध-व्यवस्थित र अर्ध-विच्छेदन अवस्थामा बनाउँछ।सुख्खा घर्षण द्वारा उत्पन्न गर्मी को एक ठूलो मात्रा रिलीज असर मा स्थानान्तरण गरिन्छ।बेयरिङलाई एक निश्चित तापक्रममा तताइन्छ, र मक्खन पग्लन्छ वा पातलो हुन्छ र बग्छ, जसले रिलिज बियरिङको तापक्रम बढाउँछ।जब तापमान एक निश्चित स्तरमा पुग्छ, यो जल्नेछ।

2) लुब्रिकेटिङ तेल र पहिरन को अभाव
क्लच रिलिज असर ग्रीस संग लुब्रिकेट गरिएको छ।ग्रीस थप्न दुई तरिकाहरू छन्।360111 रिलिज बियरिङको लागि, बियरिङको पछाडिको कभर खोल्नुहोस् र मर्मतसम्भारको समयमा वा प्रसारण हटाउँदा ग्रीस भर्नुहोस्, र त्यसपछि पछाडिको आवरण पुन: स्थापना गर्नुहोस्।बस बन्द;788611K रिलिज बियरिङको लागि, यसलाई डिसेम्बल गर्न सकिन्छ र पग्लिएको ग्रीसमा डुबाउन सकिन्छ, र त्यसपछि स्नेहनको उद्देश्य प्राप्त गर्न चिसो भएपछि बाहिर निकाल्न सकिन्छ।वास्तविक काममा, ड्राइभरले यो बिन्दुलाई बेवास्ता गर्छ, जसको कारण क्लच रिलिज बियरिङको तेल बाहिर निस्कन्छ।स्नेहन नभएको वा कम स्नेहन नभएको अवस्थामा, रिलिज बेयरिङको पहिरनको मात्रा प्रायः स्नेहन पछि लगाइएको पहिरनको मात्राको धेरै देखि धेरै दशौं गुणा हुन्छ।पहिरन बढ्दै जाँदा, तापक्रम पनि धेरै बढ्नेछ, जसले गर्दा यो क्षतिको लागि बढी जोखिममा छ।

3) फ्री स्ट्रोक धेरै सानो छ वा लोड को संख्या धेरै छ
आवश्यकताहरू अनुसार, क्लच रिलिज बियरिङ र रिलीज लीभर बीचको क्लियरेन्स 2.5mm छ।क्लच पेडलमा प्रतिबिम्बित फ्री स्ट्रोक 30-40mm छ।यदि फ्री स्ट्रोक धेरै सानो छ वा त्यहाँ कुनै पनि मुक्त स्ट्रोक छैन भने, यसले विभाजन लीभरलाई एकअर्कासँग अन्तरक्रिया गर्नको लागि कारण बनाउँछ।रिलिज असर सामान्य रूपमा संलग्न अवस्थामा छ।थकान विफलताको सिद्धान्त अनुसार, असरको काम गर्ने समय जति लामो हुन्छ, त्यति नै गम्भीर क्षति;जति पटक बेयरिङ लोड हुन्छ, रिलिज बियरिङलाई थकानको क्षति उत्पन्न गर्न त्यति नै सजिलो हुन्छ।यसबाहेक, काम गर्ने समय जति लामो हुन्छ, बियरिङको तापक्रम जति बढी हुन्छ, यसलाई जलाउन सजिलो हुन्छ, जसले रिलिज बेयरिङको सेवा जीवन घटाउँछ।

4) माथिका तीन कारणहरू बाहेक, रिलिज लीभर सहज रूपमा समायोजन गरिएको छ कि छैन, र रिलिज असर रिटर्न स्प्रिंग राम्रो छ कि छैन, पनि रिलीज असर को क्षति मा ठूलो प्रभाव छ।